JB 용접의 기본 구성 요소가 마술임을 지속적으로 소문이 있습니다. 당신이 일반적으로 당신의 근본적인 5 분에 에폭시, Titebond, 다른 시아 노 아크릴 레이트 옆에있는 선반에서 발견 할 수있는이 두 부분의 에폭시, 고릴라 접착제는 어떻게 든 다릅니다. 금이 간 엔진 블록에 JB 용접을 이용한 유콘의 ‘어떤 남자’의 이야기. 이 이야기는 회의론에 만족하는 프로그램입니다.
이제 마지막으로 JB 용접을 활용하여 엔진을 수리 할 수 있습니다. [Project Farm] YouTube에서는 최고 시험을 제공했습니다. 그는 실린더 헤드를 잔디 깎는 사람에게 가져 갔고, 머리에 분쇄기를 가져 갔고, JB 용접으로 구멍을 패치 한 것입니다. 머리는 테스트가 끝나기 전에 엔진이 실제로 20 분 동안 실제로 실행되었을뿐만 아니라 훌륭한 압축을했습니다.
이것이 현장 수리를 테스트 한 경우, 그것은 엄청나게 진절머리 나는 현장 수리를 테스트 할 것입니다. [Project Farm] 피스톤이 JB 용접의 얼룩과 연락하지 않고 실제로 에폭시의 얼룩에 대한 피스톤을 두드리는 작은 노크가있었습니다. 아직도이 수리 작업이 일했습니다.
이는 JB 용접으로 엔진 블록을 수리 할 때의 가능성을 증명하는 것으로 사용되는 동안 JB 용접 에폭시에 대한 하나의 최고 테스트가 있습니다. 엔진을 개발하십시오. 몇 년 동안, 나는 내 남은 JB 용접을 조금 사각형 플라스틱 용기로 주조 해왔다. 몇 년 만에 JB 용접 블록을 가질 것입니다. Ye Olde Tymie Model 비행기에서도 발견 할 수있는 것처럼 조금 (.049 CC) 글로우 엔진을위한 부품에 충분한 충분한 충분한 충분합니다. 자동차로. 그것이 일할 것인가? 그러나 나는 전혀 모른다. 그러나 이제는 발견하기를 기다릴 수 없다.